tính lô đề

Trà Vinh đón chúng tôi bằng cơn mưa tối mặt. Xe chầm chậm nối nhau qua cầu Cổ Chiên trong cơn gió dữ dội của những trận mưa đầu mùa. Gió từ hai mặt sông quất ràn rạt bên cửa xe. Tạm biệt những hàng dừa ngút ngàn của Bến Tre, bên kia cầu, địa phận Trà Vinh chào đón chúng tôi bằng nét đẹp đơn sơ hiền hòa của những cánh đồng bạt ngàn vừa xong vụ gặt. Đâu đó những ngôi nhà đơn giản với tường vôi, mái tôn nằm lặng giữa bốn bề là vườn chuối, vườn dừa rợp bóng mát. Trà Vinh khiến kẻ phương xa như gia đình chúng tôi lần đầu đặt chân đến phải ngỡ ngàng vì sự trù phú của đất đai, vì bản tánh hiếu hòa thân thiện của con người, cảnh vật gần gũi đậm chất miền Tây.

Đào Thùy Linh (38 tuổi), chủ một chuỗi nhà hàng về các món ếch khá nổi tiếng ở TP.HCM. Nhiều năm trước, cô và người bạn của mình - những cựu du học sinh Singapore quyết tâm về nước khởi nghiệp với quán ếch vì yêu món cháo ếch Singapore. Chuỗi nhà hàng này dù có nhiều chi nhánh ở TP.HCM nhưng cô nàng vẫn tiếp tục "tự học" ẩm thực theo một cách khác…

Chiếc DD70 đề cập trong bài viết này hiện thuộc sở hữu của một người chuyên sưu tầm xe máy cổ ở Hà Nội, xe có giá khoảng 700 triệu đồng. Được biết, chủ cũ của xe này là một người sinh sống ở vùng núi phía Bắc và giữ gìn xe rất cẩn thận trong tình trạng gần như mới, khiến giá bán của nó cũng cao.

CZ đang trong tầm để ý của giới chức Mỹ

"CMC tự hào là đơn vị tiên phong trong việc đề xuất đưa Việt Nam trở thành trung tâm số thế giới - Digital Hub. CMC đã và đang triển khai xây dựng các mô hình Tổ hợp trung tâm sáng tạo ở Tân Thuận (TP.HCM), Đà Nẵng và Hòa Lạc (Hà Nội), góp phần đưa Việt Nam trở thành Digital Hub của khu vực. Chúng tôi cam kết sẽ đồng hành cùng UBND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu đầu tư phát triển Digital Hub", ông Lê Thanh Sơn chia sẻ.

Giới hạn tốc độ trên các tuyến cao tốc được quy định rõ, tuy nhiên nhiều tài xế khi lái xe trên đường cao tốc điều khiển xe chạy khá chậm, thậm chí thấp hơn mức tốc độ tối thiểu được quy định. Điều này không sai luật, tuy nhiên việc điều khiển ô tô chạy quá chậm trên đường cao tốc, đặc biệt lưu thông ở làn ngoài cùng bên trái, gây cản trở, khó khăn cho các phương tiện cùng lưu thông muốn vượt lên và rất dễ dẫn đến tai nạn. Do đó, để đảm bảo an toàn khi lái xe trên cao tốc, nếu đi chậm nên cho xe lưu thông ở mức tốc độ tối thiểu được quy định và về bên phải phần đường xe chạy để không làm cản trở các phương tiện khác.